先日の「自転車通学範囲変更について」プリントを配布いたしました。
さまざまな考え方がありますので、ご意見は素直に受けさせていただきます。
その質問の中で、「自転車事故」についてリストアップをして知らせてほしい！
というものがありました。
今後の「交通安全」の役に立つと思いますのでお知らせします。

１番は、「自転車の自損事故」です。
特に、「坂道でのスピードの出し過ぎ」です。
やはり、「急ブレーキ」は転倒の元です。
「白い白線の上」や「マンホールやグレーチングの上」では、スリップしやすい！！
ので注意しましょう。重ねて、それが「曲がり角」の場合、転倒に繋がります。
ヘルメットを被っていたため、大事故には至っていませんが、「擦り傷はひどく」
心を痛めています。
今年に入って１３件把握しています。

２番は、「自転車と自転車の事故」です。
さまざまありますが、最近の傾向としては「高校生や大学生がスマホに気を取られ」
前方を確認するのが遅れたため「ぶつかられた？」
また、お互いに「道を譲り合い？」同じ方向にハンドルを切ったため？ぶつかった。
歩行者を避けたら、前から自転車が来た。など、
自転車同士は「大きな事故」に繋がっています。
中には、転倒後、足が自転車に挟まって「救急車を呼んだ」事故もあります。
小さな事故も含めて８件ほど把握しています。

３番目は、「自転車と車の事故」です。
多くはありませんが、当然、すべて、「警察が介入し、救急車を呼んで」います。
脇道から車が出る、家から車が出るときに、「お互いに相手は止まるだろう！？」と
考え、そのまま進んだら「ぶつかった！」
以前は、横断歩道を渡っていても「運転手がぼーとしていて」ぶつかった。
また、本来は、通学路で「歩行者優先」であるにも関わらず、
歩行者の間を「猛スピード」で通過し、「足を引かれた！」という事故もありました。
小さな事故を含めて７件（内、救急搬送３件）です。
ただし、子どもたちは巻き込まれませんでしたが、
日進中学校南東「伊吹門」交差点、市役所北東交差点では、
「ガードレールに突っ込む自動車事故」「歩道に乗り上げる自動車事故」が起きています。
たまたま、そこに「子どもがいなかっただけ」という事故が毎年起きています。
もし、そこに「我が子がいたら？」と思うとぞっとします。

以上、３０件弱を把握していましたが、今回の通知を受けて「再調査」をしたところ
「４０件近く」に登りました。ご報告させていただきます。

西後に、出勤時間と「小学校、中学校、高等学校の通学時間」が重なる交通量の多い
交差点、裏道を一週間「立ち番指導」していただくだけで、
その危険性を感じていただけると思います。
不審者は？という質問もありましたが、ぜひ、地域で保護者でご支援していただけたら
幸いです。学校も交通安全指導をしますが、学校外では「限界」があります。
ご支援を賜りますようお願い申し上げます。